[ EV知道 導購 ]2018年3月31日,2018款秦EV450、e5 450、宋EV400正式上市。其中,2018款e5 450共推出了2款車型,官方指導價格區(qū)間為22.065-23.065萬元,補貼后售價區(qū)間為12.99-13.99萬元。新車相較于現(xiàn)款車型,最大的變化是將磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,使NEDC綜合工況續(xù)航里程可達400km,60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達480km。
新車亮點:
1.將磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,電池組能量密度達140Wh/kg以上,總電量提升至60.5kW·h以上。搭載的比亞迪新一代電池智能溫控管理系統(tǒng),保證了動力以及充電功率,提高了整車地域適應性。
2.在智能網(wǎng)聯(lián)方面新增了云服務、4G網(wǎng)絡流量,可以實時掌控車輛、聯(lián)網(wǎng)在線導航、影音、娛樂、實時路況等應用。
3.安全配置方面,擁有PM2.5綠凈系統(tǒng)、ABS防抱死+EBD制動力分配、ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像+右前影像等安全配置。
新車簡介:
外觀方面,比亞迪e5 450與e5 300基本保持一致,在比亞迪家族式臉譜的基礎上增加藍色裝飾,使得其整體看上去更符合新能源車身份。車身尺寸依然是4680mm/1765mm/1500mm,軸距為2660mm。
內(nèi)飾設計也與比亞迪e5 300保持一致,新車提供多種內(nèi)飾配色供消費者選擇,比如黑色與銀色搭配、黑銀黃三色搭配等,滿足不同用戶對不同風格的偏好。
動力方面,新車仍將搭載一臺最大功率為160kW,峰值扭矩為310Nm的驅(qū)動電機。其換裝的三元鋰電池組能量密度提升到了140.97Wh/kg,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達400km,60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達480km。比亞迪e5 450同樣將新電池的最大充電功率由40kW提升到了60kW,進一步減少了用戶在充電時的等待時間。
配置對比:
2018款比亞迪e5 450的智聯(lián)暢享型與智聯(lián)尊享型的補貼后售價相差1萬元,但是在配置方面差的并不是很多,尊享型僅僅多出了PM2.5綠凈系統(tǒng)、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾以及雙層雙模式電動天窗這四項配置。在一些安全配置方面,如ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)這些都是標配,還是十分良心的。
推薦車型:比亞迪e5 450智聯(lián)暢享型
補貼后售價:12.99
推薦指數(shù):★★★★★
雖然是低配版車型,但是暢享型的配置相較而言并不低,僅僅是比高配車型少了PM2.5綠凈系統(tǒng)、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾和雙層雙模式電動天窗這四項配置。在安全配置、舒適配置及娛樂配置等方面,暢享型的配置也可以說相當齊全了。所以暢享型不論是在配置方面還是價格方面,都是十分具有性價比的。
比亞迪這次上市的三款新車最大的亮點就是換裝了三元鋰電池,不僅提升了電池組的能量密度和總電量,還擁有了更好的低溫性能。再加上全新的電池智能溫控管理系統(tǒng),也使新車的續(xù)航、動力以及充電功率的表現(xiàn)更優(yōu)秀。隨著市場的發(fā)展,擁有400公里續(xù)航的車型的競爭力越來越大,所以比亞迪e5 450上市后的表現(xiàn)如何,就讓我們一起關注吧。
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