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“老少”結(jié)合 一汽同意注資拜騰B輪2.6億美元

2018 年 05 月 16 日 10 : 11 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,據(jù)路透社援引兩名知情人士稱,一汽集團(tuán)已于上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了拜騰B輪融資的相關(guān)協(xié)議,一汽集團(tuán)同意在拜騰的B輪融資中投資約2.6億美元。此外,知情人士還透露,BYTON拜騰計(jì)劃在B輪共計(jì)融資5億美元。兩家公司討論了在產(chǎn)品開發(fā)和零部件采購方面的具體合作項(xiàng)目。

對此報(bào)道,一汽集團(tuán)尚未置評,但BYTON拜騰公關(guān)回復(fù)稱,的確已經(jīng)與一汽簽署協(xié)議,但不知道具體金額。而早在4月20日,一汽集團(tuán)就與拜騰簽署了戰(zhàn)略合作投資框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,一汽將作為戰(zhàn)略投資者參與拜騰B輪融資,未來雙方還將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。

BYTON拜騰是新型車企中一直頗受關(guān)注的品牌,其由原英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷(Dr。 Daniel Kirchert)、原寶馬集團(tuán)工程副總裁畢福康(Carsten Breitfeld)等人士創(chuàng)建。雖然主要創(chuàng)始人是外國人,但他們卻深諳中國市場。畢福康在去年12月接受新浪汽車采訪時(shí)曾表示,BYTON拜騰的B輪融資將基于2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車,目標(biāo)是2018年年中完成,而C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。同時(shí)他稱,中國的融資市場環(huán)境是最好的,但是美國、歐洲及其他地區(qū)的投資人也對BYTON拜騰感興趣,因此融資的方向?qū)情_放的。


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