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日前，北京新能源汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）與麥格納國(guó)際股份公司（簡(jiǎn)稱“麥格納”）在江蘇南京簽訂了合作協(xié)議條款清單，雙方共同宣布擬成立合資公司，該公司致力于打造對(duì)外開放共享的高端智能純電動(dòng)汽車研發(fā)與制造中心。

根據(jù)條款清單內(nèi)容，雙方將共同設(shè)立合資公司，開展高端智能純電動(dòng)車共享平臺(tái)的開發(fā)及根據(jù)客戶需求進(jìn)行具體車型產(chǎn)品的定制，并提供新能源汽車工程服務(wù)。雙方成立的合資公司計(jì)劃以北汽集團(tuán)位于江蘇鎮(zhèn)江的現(xiàn)有工廠為基地，首批量產(chǎn)車型計(jì)劃于2020年投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠將首先投產(chǎn)ARCFOX的相關(guān)車型。 

作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，麥格納位于奧地利格拉茨的代工制造工廠已經(jīng)生產(chǎn)了20多款車型、總產(chǎn)能已經(jīng)超過300萬輛，其中新能源車型包括捷豹I-PACE、寶馬530Le等。

【ARCFOX-7】

目前，麥格納在華共設(shè)有41個(gè)工廠、6個(gè)工程研發(fā)中心，擁有近八千名員工。而旗下所有的產(chǎn)品事業(yè)部如麥格納座椅、麥格納內(nèi)外飾、麥格納車鏡、麥格納閉鎖等均已在中國(guó)設(shè)有制造工廠及工程中心，可提供完整的從單獨(dú)的生產(chǎn)模塊到整車的輔助方案直至批量代工。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

編輯點(diǎn)評(píng)：北汽新能源在新能源汽車市場(chǎng)份額已經(jīng)開始受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，進(jìn)入2018年來，除1月北汽新能源奪得國(guó)內(nèi)新能源乘用車月銷冠軍之位外，已連續(xù)3個(gè)月與此桂冠失之交臂。4月，北汽新能源銷量為1.01萬輛，比冠軍比亞迪少3000多輛。除傳統(tǒng)車企外，目前北汽新能源還在面臨來自新能源造車新勢(shì)力的量產(chǎn)壓力。