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與首發(fā)版有所區(qū)別 曝東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV最新諜照

2018 年 07 月 09 日 09 : 15 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV的諜照。新車(chē)預(yù)計(jì)將與此前的首發(fā)版本有所區(qū)別,其綜合工況續(xù)航里程大于300km,有望于今年年底上市。

與首發(fā)版有所區(qū)別 曝東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV最新諜照

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通過(guò)諜照來(lái)看,東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV在外觀方面保留了首發(fā)版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。封閉式進(jìn)氣格柵處采用經(jīng)過(guò)分割處理的雙橫向鍍鉻飾條設(shè)計(jì),下方帶有一根藍(lán)色飾條,以體現(xiàn)其新能源車(chē)型的身份。新車(chē)的進(jìn)氣口部分使用了黑色烤漆工藝,周?chē)鷰в兴{(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。前大燈組部分,內(nèi)部大燈周邊帶有藍(lán)色物質(zhì)裝飾,匹配顆粒分布的日間行車(chē)燈;霧燈區(qū)域鍍鉻材質(zhì)有所減少,設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔。

與首發(fā)版有所區(qū)別 曝東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV最新諜照

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車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用重新設(shè)計(jì)的輪圈,其余部分沒(méi)有明顯變化。新車(chē)尾燈設(shè)計(jì)與首發(fā)版本保持一致,反光板、下方保險(xiǎn)杠、護(hù)板處進(jìn)行調(diào)整,整體看上去十分圓潤(rùn)、飽滿。

與首發(fā)版有所區(qū)別 曝東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV最新諜照

東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV在內(nèi)飾方面與首發(fā)版本差別較大,整體采用更加簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了懸浮式屏幕,下方帶有少量的實(shí)體操作鍵。擋把保持了與標(biāo)致4008相似的設(shè)計(jì),但周?chē)存I位置調(diào)整到左側(cè),方向盤(pán)不再是首發(fā)車(chē)型上的平底設(shè)計(jì),改為普通的圓形設(shè)計(jì)。

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【首發(fā)版本】

東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV在動(dòng)力部分搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最大功率為122Ps,峰值扭矩260Nm,搭配容量為49kWh的三元鋰電池,NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)300km。在快充模式下,新車(chē)可在1小時(shí)內(nèi)將電量從0充至80%,而在慢充模式下,充滿電池則需要8小時(shí)。(圖片來(lái)源于:汽車(chē)之家)

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