[ EV知道 資訊 ]今天是2018年8月29日,拜騰的首臺工程樣車和法拉第未來的FF 91首臺預(yù)定量產(chǎn)車下線完成。除此之外,本田全新雅閣銳·混動將于今晚正式上市,具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:
拜騰首臺工程樣車正式完成
我們從拜騰官方獲悉,拜騰首臺工程樣車已經(jīng)在南京正式完成,拜騰CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢??挡┦?、總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士在現(xiàn)場進(jìn)行了試駕。雖然樣車已經(jīng)完成,但是要進(jìn)行量產(chǎn)還需要進(jìn)行行駛狀態(tài)下的主被動安全、車輛耐久性等一系列專業(yè)測試。據(jù)悉,BYTON M-Byte Concept的量產(chǎn)車型將于2019年上半年進(jìn)行預(yù)生產(chǎn),并于2019年第四季度正式上市。
編輯說:隨著今年4月1日拜騰汽車南京工廠試制車間正式啟用,以及此次首臺工程樣車的落地,拜騰方面預(yù)計(jì)到今年底會交出上百臺工程試制樣車。根據(jù)此前的調(diào)查,消費(fèi)者對拜騰量產(chǎn)車算是十分的認(rèn)可,也讓該車未來上市后的銷量值得期待。
FF 91首臺預(yù)量產(chǎn)車正式下線
我們從相關(guān)渠道獲悉,法拉第未來(以下簡稱FF)FF 91首臺預(yù)定量產(chǎn)車下線儀式于美國漢福德工廠舉行。FF創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭和核心工廠團(tuán)隊(duì)參加了此次內(nèi)部慶?;顒印1敬蜦F 91首臺預(yù)量產(chǎn)車下線,意味著這款車型的量產(chǎn)工作也基本要全面開始,不過它的交車時間會被安排在2019年。
編輯說:此前,F(xiàn)F計(jì)劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū),建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。10年后,年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬輛,F(xiàn)F 91、FF 81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場。
全新本田雅閣銳·混動版今日上市
我們從廣汽本田官方處獲悉,全新本田雅閣銳·混動版車型將于8月29日晚(今日)上市,新車將搭載由2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)所組成第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),百公里綜合油耗低至4L。
編輯說:憑借雅閣良好的口碑以及市場形象,在銳?混動的加持下,它的競爭力得到了進(jìn)一步提升,充滿未來感和科技感的外觀設(shè)計(jì)也讓它未來的銷量十分值得期待。
零跑S01全新內(nèi)飾今日發(fā)布
零跑旗下定位于小型兩門四座電動轎跑——零跑S01將在成都正式發(fā)布。同時,零跑S01全新內(nèi)飾將會首次亮相,并公布更高續(xù)航里程版本的信息,此外,該車的二期車主預(yù)約領(lǐng)號也將于今晚開啟。
編輯說:流暢的線條,低矮的車身,使得這輛零跑S01有著不錯的視覺效果,在數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)也還可以。補(bǔ)貼前20萬元以內(nèi)的售價,也讓更多的消費(fèi)者容易接受。
豐田推奕澤IZOA/C-HR純電動版
豐田官方正式宣布,奕澤IZOA/C-HR純電動版將會于2020年正式引入到國內(nèi)市場,以此來配合豐田品牌在華的新能源戰(zhàn)略。 C-HR和奕澤IZOA這兩款小型SUV燃油版已經(jīng)于今年在華上市,兩者均主打年輕化市場。
編輯說:自豐田奕澤IZOA/C-HR推出以來,其年輕、激進(jìn)的造型贏得了不少用戶的青睞,而為了配合其在華的電動戰(zhàn)略,推出電動版的車型也表明了對于中國市場的重視,相信在未來更多的豐田新能源車型將出現(xiàn)在我們的視線中。
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