[ EV知道 資訊 ]今天是2018年11月2日,華晨寶馬在沈陽發(fā)布了“華晨寶馬2017年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”,華晨寶馬表示計(jì)劃在2020年生產(chǎn)的純電動版寶馬iX3。此外,中國一汽與百度共同發(fā)布了L4級別自動駕駛乘用車的量產(chǎn)計(jì)劃,新車或?qū)⒍麨?a href='http://m.gparrucchieri.com/b-38.html' target=_blank>紅旗“E·界”。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:
華晨寶馬2020年生產(chǎn)純電版iX3
華晨寶馬在沈陽發(fā)布了“華晨寶馬2017年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”。報(bào)告中表示,2017年華晨寶馬企業(yè)平均燃料消耗量從去年的6.69L/100km降至6.17L/100km,達(dá)標(biāo)率在合資車企中位列第一。隨著鐵西新廠的落成與大東工廠的升級改造,華晨寶馬的生產(chǎn)體系還能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)純電動、插電式混合動力和傳統(tǒng)燃油車的共線生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。并且,華晨寶馬計(jì)劃在2020年生產(chǎn)的純電動版寶馬iX3。
編輯說:根據(jù)此前新聞,寶馬將增資華晨寶馬,提高其在華晨寶馬的股比,這也說明了寶馬對于中國實(shí)市場的重視。并且等到2020年,純電動寶馬iX3將正式下線,這款車型將只在中國生產(chǎn),并且除中國市場外,還將出口全球市場。
一汽集團(tuán)發(fā)布L4級別自動駕駛乘用車
在百度世界大會上,中國一汽與百度共同發(fā)布了L4級別自動駕駛乘用車的量產(chǎn)計(jì)劃,新車或?qū)⒍麨榧t旗“E·界”。從外形來看,全新紅旗“E·界”將基于紅旗E-HS3打造,原車的前格柵更換為了一款可外顯信息的屏幕,以起到車輛自動駕駛時對于周邊人員的提示作用。此外,自動駕駛所需要的雷達(dá)和道路監(jiān)測等設(shè)備放置在了車頂。
編輯說:一汽集團(tuán)的自動駕駛計(jì)劃早就開始布局,紅旗品牌“阩旗計(jì)劃”,更是對智能網(wǎng)聯(lián)、電動化、體驗(yàn)和共享出行四大領(lǐng)域發(fā)力的重要舉措。當(dāng)傳統(tǒng)車企加快轉(zhuǎn)向電動化、智聯(lián)化的腳步,新興造車企業(yè)將迎來更大的挑戰(zhàn)。
東風(fēng)富康純電動車將于11月9月上市
東風(fēng)富康旗下首款純電動車型將于11月9日正式上市,新車定位為一款緊湊型轎車,基于東風(fēng)風(fēng)神A60 EV打造。根據(jù)此前的申報(bào)信息,新車或命名為富康ES500。動力方面,新車搭載了寧德時代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的三元鋰電池,電機(jī)最大功率為90kW,最高時速可達(dá)145km/h。
編輯說:對于很多用戶來講,富康是他們少年和青年時代的記憶。而東風(fēng)汽車推出電動版富康或許將會讓一部分用戶為情懷買單,但其在推出后是否能夠在市場中站穩(wěn)腳步還是要根據(jù)該車的續(xù)航和價格等方面因素來決定。
騰訊發(fā)布車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)
在2018騰訊全球合作伙伴大會上,騰訊發(fā)布了車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括多模態(tài)人機(jī)交互、場景化地圖、社交出行以及車載小程序四個模塊。其中人機(jī)交互可實(shí)現(xiàn)聲音、人臉、表情、動作、手勢多個交互方式;場景化地圖可理解為服務(wù)方式場景化,例如出游場景、通勤場景、約會場景等;社交出行可實(shí)現(xiàn)全語音微信消息、微信通話、位置分享互動、集結(jié),即出行生活社交化;車載小程序可將每一個位置生成小程序,無需安裝。
編輯說:在此之前,騰訊自動駕駛已經(jīng)獲得深圳和北京兩個城市的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,在L3已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地,并在L4、L5上進(jìn)行技術(shù)探索。
FF最后一位創(chuàng)始高管離職
據(jù)國外媒體The Verge北京時間11月1日報(bào)道,F(xiàn)F全球制造高級副總裁達(dá)格·里克霍恩(Dag Reckhorn)已經(jīng)選擇了離開,他是法拉第未來(FF)五大創(chuàng)始外籍高層中最后一位選擇辭職的高層。
法拉第未來五大創(chuàng)始高管之一達(dá)格·里克霍恩(右一)
編輯說:前一陣,因恒大投資生變,F(xiàn)F陷入資金困境,宣布全員降薪。然而這只是個開始,在裁員降薪后,關(guān)鍵崗位高管的離職無疑雪上加霜。后面賈躍亭和FF將怎樣面對?
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