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奔馳完成首輛GLC F-CELL交付 搭載氫燃料電池

2018 年 11 月 14 日 16 : 19 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]曾在2017年的法蘭克福車展上亮相的奔馳首款氫燃料電池動力車型——GLC F-CELL,近日在德國完成了首輛GLC F-CELL的交付工作。該車為全世界首臺既配備燃料電池動力平臺,又擁有電池包的插電混動車型,其綜合工況續(xù)航里程為478km。

奔馳完成首輛GLC F-CELL交付 搭載氫燃料電池

GLC F-CELL的整體設(shè)計類似常規(guī)版GLC,單在前部格柵處加入藍色飾條點綴。輪轂采用全新雙色五輻20英寸輪轂,并裝飾“F-CELL”標識。

奔馳完成首輛GLC F-CELL交付 搭載氫燃料電池

奔馳GLC F-CELL搭載了最大功率為155kW的電機,峰值扭矩為365Nm,最高速度可達160km/h。搭配容量為13.5kWh動力電池,純電NEDC工況續(xù)航里程為51km,如果再加上氫燃料動力系統(tǒng)提供的續(xù)航里程,該車的NEDC綜合工況續(xù)航里程可以達到478km。

奔馳完成首輛GLC F-CELL交付 搭載氫燃料電池

此外,該車配備了7.4kW功率充電器,可在1.5小時內(nèi)將電池電量從10%充到100%。據(jù)了解,GLC F-CELL的產(chǎn)量并不會太高,因為目前能提供氫能源的城市屈指可數(shù)。目前,這款車僅支持租賃服務(wù)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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