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電動車-25℃怎么活? EV知道冬季“作死”測試

2019 年 01 月 04 日 07 : 00 原創(chuàng) 編輯:崔成 來源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]作為一家專做新能源汽車的垂直網(wǎng)站,2018年EV知道試駕以及測試的車輛超過了100輛,其中自主品牌涵蓋了多數(shù),而且大部分車輛為今年首次推出,某些車型甚至憑借自己產(chǎn)品強大的實力,已經(jīng)取代了燃油車型作為日常通勤來使用。

不過車用動力電池與手機一樣,低溫條件是每輛電動車都繞不過的“坎”。而為了驗證每輛電動車在極寒條件下的使用情況,2018年底我們集齊了8輛關(guān)注度較高的車型,前往2022年冬奧會舉辦地:崇禮,來測試電動汽車在極寒條件下的使用情況。

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  • 指導(dǎo)價: 暫無
  • 慢充時間: 暫無
  • 車輛級別:
  • 綜合工況油耗: 暫無
  • 動力類型:
  • 最高車速: 暫無
  • 發(fā)動機: 暫無
  • 保修政策: 暫無

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