EV知道  >  資訊  >  正文

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

2019 年 02 月 14 日 14 : 13 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 資訊 ]近日,路虎官方發(fā)布了一組路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型的官圖,據(jù)悉,新車是路虎品牌旗下首款搭載輕混動(dòng)力系統(tǒng)的量產(chǎn)車,其延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)處做了改進(jìn),該車在英國(guó)的起售價(jià)格為81,250英鎊(約合人民幣70.92萬(wàn)元)。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改進(jìn),以突顯其特別版車型的身份。例如,在車身的側(cè)面通風(fēng)口和后擋板等多處增加了更多的碳纖維裝飾,加入獨(dú)特的車身標(biāo)識(shí),展現(xiàn)出特別版車型的身份。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

新車提供了五種車身顏色供消費(fèi)者選擇,分別包括圣托里尼黑、富士白、梧桐銀以及佛羅倫薩紅和喀爾巴阡灰。此外,新車還提供了兩種不同風(fēng)格的鋁合金輪轂,采用紅色的剎車卡鉗凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

車尾方面,新車尾部造型同樣與現(xiàn)款車型基本保持一致,底部的雙邊共兩出的排氣管采用了長(zhǎng)方形的造型,并在四周加入鍍鉻裝飾,尾門處同樣增加了黑色的碳纖維飾條。此外,在尾標(biāo)處我們還可以看到“HST”的特殊標(biāo)識(shí)。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

內(nèi)飾方面,新車采用了紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,中控主要是由兩塊觸控液晶屏組成,上面一塊是可調(diào)節(jié)傾斜角度的顯示各種車輛和媒體信息的多媒體系統(tǒng)屏幕,下面的一塊屏幕主要是空調(diào)系統(tǒng)以及地形系統(tǒng)的控制區(qū)域。而路虎經(jīng)典的旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)換成了更具運(yùn)動(dòng)感的桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型官圖 搭輕混動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面,新車搭載了一臺(tái)全新3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還采用了電子增壓器以及48V輕混等技術(shù)。其最大功率為298千瓦,峰值扭矩可達(dá)550牛米,對(duì)應(yīng)二氧化碳排放量為213g/km,相比3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)降低了12%。

本文內(nèi)容為EV知道( m.gparrucchieri.com)編輯或翻譯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。

發(fā)表我的評(píng)論

共0條評(píng)論  |  共0位用戶參與
0 / 5000 字
發(fā) 布

相關(guān)文章

評(píng)

REVIEW

0