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iEVS4/iEV7S/iEVA60等 江淮眾多車型齊亮相

2019 年 04 月 09 日 09 : 27 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]4月9日,江淮攜第三代產(chǎn)品亮相2019江淮汽車品牌日,前不久剛剛發(fā)布官圖的江淮iEVS4也在此次品牌日亮相,其定位純電動小型SUV,將于4月16日上海車展正式上市。此外,江淮將于今年投放的另外三款i系新車:iEVA50、iEVA60、iEV7S也悉數(shù)亮相。

● 江淮iEVS4

定位全新純電動小型SUV;補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為13萬元-17萬元。

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外觀方面,新車前臉采用展翼式格柵,并融入獨(dú)特的格柵紋理進(jìn)行點(diǎn)綴,貫穿大燈的鍍鉻條在視覺上效果顯得車身更寬,下包圍采用了適量的黑色組件,營造出前臉的層次感。

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車身側(cè)面,新車采用了肩、腰雙線設(shè)計(jì),層次分明,在一定程度上拉長了新車的視覺效果。車身尺寸方面,江淮iEVS4的長寬高分別為4410mm/1800mm/1660mm,軸距為2620mm。

車尾部分,新車采用了一條高亮鍍鉻飾條連接了尾燈,讓原本簡約的尾部變得富有層次感,預(yù)計(jì)車燈點(diǎn)亮后會有不錯(cuò)的辨識度。車尾下方被鍍鉻飾條包裹的剎車燈與上方的鍍鉻飾條平行呼應(yīng),使得尾部造型更為飽滿。

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內(nèi)飾方面,新車整體造型簡約,儀表臺采用了懸浮式設(shè)計(jì),使內(nèi)飾造型顯得十分優(yōu)雅。且內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)拼合使用,在提升質(zhì)感的同時(shí)也豐富了視覺效果。配置方面,新車可配備全景天窗、10.25英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動和定速巡航等豪華配置。

動力方面,新車與大眾共用生產(chǎn)線,將搭載一臺最大功率為110kW的驅(qū)動電機(jī),工況續(xù)航里程為420km,其60km/h等速續(xù)航里程將達(dá)到530公里。充電方面,該車配備了快/慢充電接口,快充模式下,30%-80%僅需30分鐘。

● 江淮iEV7S

定位小型家用SUV。

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外觀方面,新款iEV7S相比老款車型并沒有明顯變化,前臉造型為江淮標(biāo)志性的“寶瓶口”設(shè)計(jì),充電接口處貼有江淮品牌Logo,同時(shí),新車采用大尺寸藍(lán)色飾條,更加凸顯了該車的新能源身份。

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尺寸方面,新款iEV7S長寬高為4135/1750/1560mm,軸距為2490mm。

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內(nèi)飾部分,新車采用三輻式多功能方向盤,配備大尺寸中控顯示屏、皮質(zhì)座椅、倒車影像等。

動力部分,新車搭載NCA材質(zhì)三元鋰電池,電池容量為39kWh,NEDC工況續(xù)航里程301km,60km/h等速續(xù)駛里程360km。在快充模式下,電池電量從0充到100%需要1.5小時(shí);而在慢充模式下,充滿電則需要8小時(shí)。

● 江淮iEVA50

定位緊湊型轎車;欲發(fā)力網(wǎng)約車市場。

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外觀方面,江淮iEVA50在和悅的基礎(chǔ)上換裝了新的前臉設(shè)計(jì),帶有大尺寸霧燈區(qū)域飾板的設(shè)計(jì)使其看上去運(yùn)動感十足。充電口延續(xù)了江淮新能源一貫的設(shè)計(jì),設(shè)置在JAC LOGO蓋板之下。

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車身側(cè)面及尾部,新車延續(xù)了和悅的大體設(shè)計(jì),僅在后保險(xiǎn)杠造型、燈組細(xì)節(jié)等處有所修改。尾部的鍍鉻飾條連接左右尾燈,增添了一些層次感。后保險(xiǎn)杠底部的藍(lán)色飾條,與前臉的下格柵形成呼應(yīng),同樣顯示了其新能源身份。

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內(nèi)飾方面,江淮iEVA50的內(nèi)飾整體采用黑色為主,并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴。最大的變化是中控屏采用了縱置10.4英寸的液晶觸控屏,而方向盤、儀表盤和換擋桿都延續(xù)了目前iEV7的設(shè)計(jì)。據(jù)了解,在配置方面,新車將配備定速巡航、胎壓監(jiān)測、360度全景影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動等功能。

動力方面,新車將搭載一臺最大功率為150馬力的驅(qū)動電機(jī),并配備三元鋰離子電池,最高車速為150km/h。根據(jù)車型不同,iEVA50的續(xù)航里程為330km(搭47kWh電池組)或400km(搭60kWh電池組)。在快充模式下,電池電量從0充至80%需要1.5小時(shí)。

● 江淮iEVA60

定位旗艦中型轎車。

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外觀方面,新車基于江淮瑞風(fēng)A60打造,尺寸上和A60基本保持一致,但因?yàn)槭请妱榆囆偷木壒?,所以在車頭方面摒棄了汽油版車型的大嘴進(jìn)氣格柵,而是變成了封閉式的結(jié)構(gòu)。車頭下方靠近霧燈位置的飾條則被保留了下來,整個(gè)車頭的視覺效果被進(jìn)一步拉寬,看起來很有特點(diǎn)。

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車身側(cè)面,iEVA60和A60基本沒有區(qū)別,包括輪圈樣式以及車窗、門把手的鍍鉻飾條都完全一致。而在車尾部分,我們能看到全LED尾燈的配備,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。尾箱蓋的右側(cè)寫著iEVA60的標(biāo)志以及江淮新能源車的EV Logo,下方則是與車頭對應(yīng)的飾條設(shè)計(jì),辨識度挺高。

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內(nèi)飾方面,新車以商務(wù)風(fēng)格為主,看起來很穩(wěn)重。木紋石板質(zhì)感很好,商務(wù)風(fēng)格的石英表放置在了中央液晶屏右側(cè)。配置方面,定速巡航、自動大燈、GPS導(dǎo)航、倒車影像、前排座椅加熱/按摩、一鍵啟動、電子駐車、電動遮陽簾以及自動泊車等功能也出現(xiàn)在配置單上。

動力方面,新車NEDC工況下續(xù)航里程400km,搭載容量為67.5kWh的鋰電池。

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