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騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

2019 年 08 月 15 日 09 : 24 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從國(guó)家工信部獲取到了騰勢(shì)X的申報(bào)圖及相關(guān)申報(bào)信息。新車定位于7座中型SUV,外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力上將提供純電版本和插電式混合動(dòng)力版本,其0-100km/h加速或在5秒以內(nèi),純電動(dòng)版本的NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上。據(jù)悉,該車預(yù)計(jì)將于2020年初進(jìn)行交付,并將并入奔馳的銷售渠道。

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

混動(dòng)版

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

純電版

外觀方面,騰勢(shì)X采用了偏向激進(jìn)設(shè)計(jì),車身輪廓用了大量的利用圓潤(rùn)線條進(jìn)行勾勒。前臉其采用了封閉式格柵,并由一條黑色裝飾條將兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相連;純電版底部設(shè)計(jì)十分整潔,而混動(dòng)版則增加了一條細(xì)長(zhǎng)格柵,或?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。我們可以從車身側(cè)面看出,新車車頂線條比較平直,預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的乘坐空間。

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

混動(dòng)版

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

純電版

尾部部分,新車整體造型簡(jiǎn)潔,貫穿式尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感較強(qiáng),帶有熏黑處理。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm,其與比亞迪唐尺寸相近,軸距相同。

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

混動(dòng)版

騰勢(shì)X申報(bào)圖曝光 提供純電/混動(dòng)兩種動(dòng)力

純電版

配置方面,騰勢(shì)X提供多種輪圈樣式、全景天窗、帶銀亮色飾條門把手、前攝像頭、后攝像頭、帶攝像頭雙色左外后視鏡等可選裝。此外,其將提供265/40 R22或255/50 R20輪胎規(guī)格供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面,新車將推出純電動(dòng)版和插電式混合動(dòng)力版車型供消費(fèi)者選擇,其0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)。其中純電動(dòng)版車型搭載了由長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為245馬力,NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上。而插電式混合動(dòng)力版車型則搭載了由比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為192馬力。同時(shí),其還配備兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)(前/后),其最大功率分別為150馬力和245馬力。關(guān)于新車更多的信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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