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熟悉的“多維流動(dòng)生命體” 幾何C官圖解析

2020 年 05 月 22 日 11 : 53 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在經(jīng)歷了無(wú)圖預(yù)告、黑棚局部圖、渲染圖之后,準(zhǔn)備在今年上市的幾何C終于發(fā)布了正式的官圖。從此前的點(diǎn)滴信息中我們已經(jīng)對(duì)這款車(chē)的樣子有了大致的了解,而此次我們就對(duì)正式發(fā)布的外觀官圖進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的解析。

熟悉的“多維流動(dòng)生命體” 幾何C官圖解析

通過(guò)幾何C的外觀再結(jié)合幾何A可以看出,幾何未來(lái)系列車(chē)型設(shè)計(jì)或?qū)⒍紩?huì)采用此類(lèi)風(fēng)格——簡(jiǎn)潔、純粹、線條流暢。

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根據(jù)申報(bào)信息,幾何C的尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4432/1833/1560mm,軸距為2700mm。

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幾何C的外觀設(shè)計(jì)與幾何A同樣注重降低車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù),將會(huì)有效降低電耗提升續(xù)航能力。

熟悉的“多維流動(dòng)生命體” 幾何C官圖解析

從內(nèi)飾渲染圖還可看出,幾何C方向盤(pán)采用雙幅D型設(shè)計(jì),前排中央扶手與中央通道采用連通式的設(shè)計(jì),在方便駕乘人員操作的同時(shí),提升了內(nèi)飾的整體感。

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),其最大功率為150kW,峰值扭矩為310N·m。此外,新車(chē)NEDC綜合續(xù)航可達(dá)550km。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,幾何C將應(yīng)用吉利在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無(wú)人駕駛系統(tǒng)”,它是國(guó)內(nèi)首個(gè)結(jié)合車(chē)端、云端、場(chǎng)端,未來(lái)準(zhǔn)備搭載5G,全路況、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù),這也將是幾何首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車(chē)。

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