[ EV知道 圖說 ]它終于來了!Model Y早在2019年3月15日正式發(fā)布,原計劃在4月份的上海車展在中國亮相,但并沒有見到它的身影。時隔一年多以后的2021年1月1日,Model Y隨著國產(chǎn)車型售價的發(fā)布一同在中國亮相,目前體驗店已有展車,而我們又怎能不去體驗一下?
Model Y車身框架采用鋼鋁混合材質(zhì),關鍵部位使用高強度硼鋼加固,可承受更大撞擊力。而車輛底部的電池組平鋪布置的結構設計,也大幅提升了Model Y的整體結構強度,降低側翻與側面碰撞被侵入的風險。
底部搭載的三元鋰電池容量為77kWh,其中長續(xù)航全輪驅(qū)動版官方標注的WLTP標準可達594km的續(xù)航,高性能版WLTP續(xù)航里程官方標注的則是480km。
動力方面,Model Y搭載前后雙電機,全輪驅(qū)動版車型0-100km/小時加速時間僅為5.1秒,而高性能版則僅3.7s。
對于Model Y的外觀,也只是車頭跟Model 3比較像,但是內(nèi)飾的整體設計與新款的Model 3幾乎就是一樣的了。
高效微粒過濾器(HEPA)和生物武器防御模式算是Model Y內(nèi)飾功能上區(qū)別于Model 3的一個方面。
作為中型SUV,Model Y的2890mm的軸距讓前后空間還是很不錯的,尤其后備廂的深度十分可觀。但是由于尾部采用溜背造型,犧牲了一些頭部空間。
此外,Model Y全系標配方向盤加熱以及全車座椅加熱功能,同時11項主動安全功能和主動巡航控制及自動輔助轉(zhuǎn)向功能也進行了標配,并提供了全車4個USB Type-C接口等便利性設置。
寫在最后:
雖然Model Y由于生產(chǎn)平臺、一些設計和配件的問題都在與Model 3進行著對比,但是Model Y畢竟還是一款SUV車型,主體造型仍舊可以看做是小號一些的Model X。雖然沒有Model X的鷗翼門炫酷,空間比不上Model X大座椅布局也沒有Model X多樣,33.99萬的售價卻比Model X親民多了,并且從其定位上也滿足了中國消費者喜愛SUV車型的需求。而從國產(chǎn)后價格更加親民的Model 3的銷量可以看出,Model Y必然是特斯拉另一個爆款。
拍攝地點:特斯拉華貿(mào)中心體驗店
地址:北京市朝陽區(qū)建國路79-81號
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論