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寧德時(shí)代推出第三代CTP技術(shù) 內(nèi)部稱(chēng)其為“麒麟電池”

2022 年 03 月 27 日 20 : 17 原創(chuàng) 編輯:蕭正峰 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉到在2022中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱發(fā)言稱(chēng),2025年前動(dòng)力電池TWh時(shí)代將會(huì)來(lái)臨。據(jù)悉,寧德時(shí)代還推出內(nèi)部稱(chēng)其為“麒麟電池”的第三代CTP技術(shù)。據(jù)悉,麒麟電池包的電量在相同化學(xué)體系以及同等電池包尺寸下和4680系統(tǒng)相比可以提升13%,而在4月份將會(huì)正式發(fā)布麒麟電池包。

寧德時(shí)代推出第三代CTP技術(shù) 內(nèi)部稱(chēng)其為“麒麟電池”

隨著全球電動(dòng)汽車(chē)迅速發(fā)展,伴隨而來(lái)的問(wèn)題也暴露出來(lái),新能源汽車(chē)用戶在包括里程焦慮、安全焦慮、充電焦慮、冬天掉電焦慮以及低殘值焦慮等問(wèn)題的影響下,對(duì)新能源汽車(chē)的抱怨以及焦慮也在不斷增加。而寧德時(shí)代直面以上問(wèn)題,力求解決用戶痛點(diǎn),不僅推出麒麟電池,還通過(guò)無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)以及組合換電整體解決方案等技術(shù)推動(dòng)全面電動(dòng)化發(fā)展。

寧德時(shí)代推出第三代CTP技術(shù) 內(nèi)部稱(chēng)其為“麒麟電池”

寧德時(shí)代推出第三代CTP技術(shù) 內(nèi)部稱(chēng)其為“麒麟電池”

寧德時(shí)代推出第三代CTP技術(shù) 內(nèi)部稱(chēng)其為“麒麟電池”

構(gòu)建系統(tǒng)多級(jí)安全防護(hù)技術(shù)體系,防止電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散是安全設(shè)計(jì)的重中之重。當(dāng)前國(guó)標(biāo)要求的大于5分鐘的熱擴(kuò)散是最低要求,行業(yè)應(yīng)以不熱擴(kuò)散作為標(biāo)準(zhǔn)。而在如車(chē)庫(kù)、地下停車(chē)場(chǎng)以及防空掩體等封閉建筑空間,存在排煙難、視野差以及救援難等問(wèn)題,需要電池不熱擴(kuò)散來(lái)降低熱失控帶來(lái)的煙氣危害;同時(shí)可以根據(jù)熱失控產(chǎn)氣量進(jìn)行排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

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