[ EV知道 資訊 ]在剛剛上市四天 ,深藍(lán)S7就快速進(jìn)行了交付。6月30日,在深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,深藍(lán)S7開啟了大規(guī)模交付儀式。此外,在發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,長(zhǎng)安汽車將會(huì)全方位全力支持深藍(lán)發(fā)展壯大,持續(xù)優(yōu)化深藍(lán)汽車體制機(jī)制,充分授權(quán),使深藍(lán)汽車經(jīng)營(yíng)更加靈活,服務(wù)更加高效;將長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍(lán),全方位推動(dòng)深藍(lán)汽車持續(xù)發(fā)展不斷超越;共享科技與管理創(chuàng)新成果,打造對(duì)用戶更有價(jià)值的差異化體驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展并普及的現(xiàn)在,新能源汽車用戶仍舊普遍存在著因里程、補(bǔ)能、氣候等因素而導(dǎo)致的各種場(chǎng)景下的出行焦慮。為解決這一行業(yè)與用戶痛點(diǎn),深藍(lán)汽車通過在電動(dòng)化與智能化方面的極力突破,以多樣補(bǔ)能方式和智能科技推動(dòng)“電動(dòng)平權(quán)”和“智能平權(quán)”,力求讓用戶都能夠共享汽車新時(shí)代的成果與紅利。
以“超級(jí)增程”推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)
作為深藍(lán)汽車推動(dòng)“電動(dòng)平權(quán)”的核心技術(shù)支撐,“超級(jí)增程”將有效解決電動(dòng)車的里程焦慮、補(bǔ)能焦慮和安全焦慮,為用戶帶來全場(chǎng)景、真安全、低能耗和超靜享的全新價(jià)值體驗(yàn)。在 日常通勤場(chǎng)景中,深藍(lán)汽車至高200km(CLTC)的純電續(xù)航打消用戶在工作生活中的補(bǔ)能煩惱。在周末和節(jié)假日攜家人長(zhǎng)途出行,至高1200km(CLTC)綜合續(xù)航大幅增加了自駕出行半徑。
為了能在高原及高寒環(huán)境下讓電動(dòng)系統(tǒng)擁有更好的工作環(huán)境,微核高頻脈沖加熱技術(shù)可以最快5分鐘,將電池溫度從零下30℃提升至零下10℃。同時(shí),超級(jí)增程系統(tǒng)搭載的iBC數(shù)字電池管家,通過2類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及7類數(shù)字溫控管理技術(shù)群,實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)電池全方位監(jiān)控,10毫秒極速報(bào)警 。
當(dāng)用戶擺脫安全方面的困擾之后,低能耗就成為了重要追求。深藍(lán)汽車打造了油電、氫電雙增程平臺(tái),采用全能增程器、高效發(fā)電機(jī)系統(tǒng),以及自研的七合一超集電驅(qū)系統(tǒng),成就了油電增程最高95%的系統(tǒng)效率,實(shí)現(xiàn)了1L油發(fā)3.3度電的高效率。
由依托 智能化科技的“超級(jí)增程”帶來的“電動(dòng)平權(quán)”只是開始,在深藍(lán)品牌戰(zhàn)略布局中,深藍(lán)汽車還將以“深藍(lán)智能”推動(dòng)“智能平權(quán)”,打破智能駕駛成本高、價(jià)格高的瓶頸。
以“深藍(lán)智能”加速智能平權(quán)
首先,深藍(lán)汽車將自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)(ADAS),主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場(chǎng)景,以更高的自動(dòng)化率減輕駕駛層面負(fù)擔(dān)。自研算法可以帶來相比市場(chǎng)更低的成本價(jià)格,有利于推動(dòng)智能駕駛的平價(jià)和普及。短期通過數(shù)據(jù)閉環(huán)優(yōu)化算法,標(biāo)配擴(kuò)展換道輔助、APA6.0(自動(dòng)泊車)、A-B記憶行車、城區(qū)加強(qiáng)IACC(自適應(yīng)巡航)等輔助駕駛功能;中長(zhǎng)期以高階智駕打開生態(tài)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動(dòng)泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來,深藍(lán)全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺方案和跨域融合芯片,基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)和智駕算法,通過規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步,大幅降低成本,實(shí)現(xiàn)高階智駕的平價(jià)普及。
其次,“深藍(lán)智能”還將打造深藍(lán)數(shù)字進(jìn)化體,目標(biāo)鎖定高階數(shù)字化感官體驗(yàn)。在電子電器架構(gòu)方面,深藍(lán)汽車將加速打造車云一體化中央計(jì)算架構(gòu),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)/外大帶寬,低時(shí)延,千兆通信網(wǎng)絡(luò),帶來“即插即用、萬物互聯(lián)”的體驗(yàn);在智能座艙方面,借助3D引擎、AR/VR虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù),聯(lián)動(dòng)5D音效座艙,打造趣味暢玩的沉浸式交互體驗(yàn)。深度應(yīng)用可成長(zhǎng)的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型,提供擁有智慧云腦的虛擬助手,為用戶帶來智慧成長(zhǎng)式陪伴;同時(shí)在軟件生態(tài)方面,實(shí)現(xiàn)車機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化開源,創(chuàng)建開源社區(qū),打通互聯(lián)設(shè)備,接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)。由此,車輛真正實(shí)現(xiàn)由通勤工具向“第三生活空間”的進(jìn)化。
與此同時(shí),深藍(lán)汽車致力于為廣大用戶打造便捷、關(guān)懷和融合的用車方案。預(yù)計(jì)到2025年前,深藍(lán)將在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建起上千家訂單中心,上萬個(gè)訂單、交付和維保觸點(diǎn),形成“千家萬點(diǎn)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外,深藍(lán)汽車還在本次發(fā)布會(huì)上同步啟動(dòng)了“深藍(lán)全球創(chuàng)作者招募計(jì)劃”,期望招募一批勇于創(chuàng)新、喜歡社交、熱愛生活、甘于奉獻(xiàn)的深藍(lán)車主,與深藍(lán)汽車“極致融合”,在多領(lǐng)域進(jìn)行互動(dòng)共創(chuàng)。
除此之外, 首款戰(zhàn)略車型深藍(lán)SL03目前已實(shí)現(xiàn)近6萬輛交付,于6月25日上市的首款SUV車型深藍(lán)S7,在此次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上同步舉辦了大規(guī)模交付啟動(dòng)儀式,真正做到上市即交付。未來三年,深藍(lán)汽車還將打造全球化車型,推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,加速出海東盟與歐洲等海外重點(diǎn)市場(chǎng),逐步達(dá)到150萬輛銷量。
寫在最后:
目前,深藍(lán)汽車已正式加入品牌強(qiáng)國(guó)工程,未來深藍(lán)汽車將從產(chǎn)銷目標(biāo)、全球布局、產(chǎn)品規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等維度全面布局,并以每年不低于10%的研發(fā)投入,持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn),推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán);同時(shí),深藍(lán)汽車將深耕6款產(chǎn)品系列,以每年推出2款以上新產(chǎn)品,三年共計(jì)推出12款以上全新及改款車型的強(qiáng)有力節(jié)奏,構(gòu)建更加強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,加速實(shí)現(xiàn)國(guó)民出行“先達(dá)未來”的美好期待。
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