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吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

2023 年 07 月 19 日 08 : 51 原創(chuàng) 編輯:郭磊 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,吉利銀河L6在山東招遠(yuǎn)IDIADA中國試驗場進行了性能首測。在百公里加速、高環(huán)極速、濕地操控等六大科目測試中,吉利銀河L6憑借e-CMA智能電混架構(gòu)、新一代雷神電混引擎B-Plus和3擋變頻電驅(qū)DHT Pro賦予的高性能、高駕控基因,并融合電動化、智能化的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,取得了6.3秒百公里加速、247km/h高環(huán)極速、80km/h濕地緊急避險等優(yōu)異成績。

吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

[百公里加速6.3s、高環(huán)極速247km/h]

吉利銀河L6全系搭載了新一代雷神電混引擎B-plus,創(chuàng)下44.26%量產(chǎn)最高熱效率,最大功率120kW,最大扭矩255N·m,還可實現(xiàn)同級最低4.55L/100km虧電油耗,全面兼顧高動力性與低油耗。再匹配新一代3擋變頻電驅(qū)DHT Pro,擁有同級最強的全域三擋結(jié)構(gòu)技術(shù)和P1+P2雙電機超頻驅(qū)動優(yōu)勢,帶來高扭矩、高集成、高效率,傳動效率高達(dá)97.5%,系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)287kw,系統(tǒng)綜合最大扭矩535N·m,整體性能水平比肩30萬級BBA豪華車。

在實際加速測試中,吉利銀河L6的電混系統(tǒng)加速快、響應(yīng)迅速、爆發(fā)力強勁,起步時匹配1擋大速比,起步加速能力提升50%,深踩油門時P1電機可輔助驅(qū)動,還能實現(xiàn)彈射起步,0.11s就能產(chǎn)生推背感,0.26秒即可輸出電驅(qū)最大扭矩,釋放更多的動能儲備,實測0-100km/h加速僅6.3s,超越同場德系豪華家轎。

到了80-120km/h加速測試階段,吉利銀河L6搭載的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro是全球唯一可實現(xiàn)全速域并聯(lián),時速20km以上即可進入全速域并聯(lián)模式,80km/h以上可通過3擋換2擋,釋放2680N·m輪邊扭矩,現(xiàn)場實測80-120km/h再加速取得了3.7秒的突出成績,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先現(xiàn)場同級合資及德系豪華車。

吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

高環(huán)極速科目測試中,在吉利獨創(chuàng)的“全域三擋”加持下,吉利銀河L6全速域都能輸出強勁動力,全新雷神電混引擎B-Plus釋放全部動力儲備,使吉利銀河L6以超前身位率先進入49°大傾斜度彎道。在持續(xù)加速過程中,擁有0.26cd超低風(fēng)阻系數(shù)的吉利銀河L6再次突破極速上限,以247km/h的全場最高極速進入外環(huán)第四車道,從始至終都在領(lǐng)跑同級德系合資產(chǎn)品,即便BBA等主流豪華轎車也只能望其項背。如此帶感的智能電混高質(zhì)感駕控體驗,吉利銀河L6在20萬以內(nèi)電混市場是獨一份的存在。

吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

[濕地緊急避險成績達(dá)80km/h,比肩德系豪華的高品質(zhì)駕控]

眾所周知,麋鹿測試是最考驗整車底盤綜合性能的一項重要科目,是車輛避險能力的重要體現(xiàn),因此該測試對轉(zhuǎn)向的靈敏度、底盤的穩(wěn)定性有著較高的要求。此次,吉利銀河L6打破常規(guī),選擇了更高標(biāo)準(zhǔn)、更高難度的濕地緊急避險測試,最終以全場最優(yōu)的80km/h成績順利通過,展現(xiàn)出了出色的駕控品質(zhì)和底盤功底。

吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

吉利銀河L6之所以有挑戰(zhàn)更高難度的實力與底氣,得益于中歐頂級專業(yè)深度底盤調(diào)校,在動態(tài)避障過程中能夠保持較好的循跡性,加之全新理念開發(fā)的專屬輪胎,帶來優(yōu)異的輪胎抓地力,使吉利銀河L6在實測過程中車身姿態(tài)更穩(wěn)定,駕控更有信心,展現(xiàn)出了更高水準(zhǔn)的駕控實力。同時,吉利銀河L6還擁有同級最強29100N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度,行駛穩(wěn)定性更高,并配備了更先進的DP-EPS隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具備高傳動比、高應(yīng)答性、更精準(zhǔn)的操作優(yōu)勢,兼顧低速時轉(zhuǎn)向輕便性及高車速時的平穩(wěn)性。

吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

吉利銀河L6極限性能首測 極速最高達(dá)到247公里/小時

此外,在NVH+顛簸測試中,吉利銀河L6再一次展示了其精湛的駕控品質(zhì),中歐團隊精益求精的優(yōu)化調(diào)校,從源頭抑制噪音產(chǎn)生,啟動、怠速、加速、勻速全工況優(yōu)化靜音性能,起伏路、顛簸路有效過濾和優(yōu)化振動,保證了駕乘舒適性,整車NVH性能超越一線豪華品牌。同時,吉利銀河L6還具有制動快、更線性、力度強、低衰減的賽道級制動實力,百公里制動距離僅需36.5m,不僅領(lǐng)先同級合資家轎,更優(yōu)于30萬級豪華轎車。

以15-20萬A級車之姿,比肩豪華駕控,吉利銀河L6讓極致動力性能和高品質(zhì)駕控觸手可及。通過六大科目動態(tài)測試,吉利銀河L6以極致的動力性能和卓越的駕控品質(zhì),彰顯了“新一代全能電混家轎”的硬核實力,更重新定義了“極速高才是真的高,避險強才是真的強,過彎快才是真的快,濾震穩(wěn)才是真的穩(wěn),濾噪優(yōu)才是真的優(yōu)”的新一代駕控體驗標(biāo)準(zhǔn)。

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