[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)。特別是那些即喜歡高舒適性，又喜歡強(qiáng)勁駕駛快感的年輕消費(fèi)者，他們對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)更是情有獨(dú)鐘，而且一款具有長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)SUV無(wú)疑是一個(gè)理想的選擇。這里，推薦四款續(xù)航里程超過(guò)500公里、價(jià)格在20萬(wàn)元左右的合資純電動(dòng)SUV，希望能幫助您找到最適合自己的汽車(chē)。

上汽通用別克-別克E4

指導(dǎo)價(jià)：18.99-25.99萬(wàn)元

別克E4定位別克中大型轎跑SUV ，共推出4個(gè)配置車(chē)型，售價(jià)18.99-25.99萬(wàn)元。值得一提的是，2023年8月31日(含當(dāng)日)前下定鎖單用戶可享受終身質(zhì)保和免費(fèi)家充。

別克E4采用與ELECTRA-X概念車(chē)一脈相承的全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，視覺(jué)上精致感滿滿，第一眼就能給消費(fèi)者留下豪華的氣質(zhì)。同時(shí)，新車(chē)配備隱藏式門(mén)把手以及低風(fēng)阻輪圈等等，使其風(fēng)阻僅為0.287Cd。說(shuō)實(shí)話，側(cè)面我更喜歡別克E4這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

別克E4的內(nèi)飾充滿了科技感，映入眼簾的就是30英寸6K曲面屏，整體的內(nèi)飾也是使用了更加符合年輕人審美的懸浮貫穿式設(shè)計(jì)，并且使用了更有檔次感的淺色配色，并且使用了大量的軟包材料。

別克E4在配置上主打的就是入門(mén)及高端，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包括車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、低速行車(chē)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持等等。同時(shí)，配備的雙聯(lián)屏尺寸直接達(dá)到30英寸，屏幕分辨率達(dá)到6K，并支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)、Wi-Fi熱點(diǎn)。車(chē)機(jī)智能芯片采用的是時(shí)下最前沿的高通驍龍8155。說(shuō)實(shí)話，在科技配置上，別克E4更具誘惑力。

別克ELECTRA E4標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版配備65kWh容量電池，永磁同步電機(jī)最大功率180kW，最大扭矩330 N·m，CLTC工況純電續(xù)航可達(dá)530km。同時(shí)，別克E4擁有WBMS可無(wú)線連接的電池管理系統(tǒng)、“車(chē)-云”相結(jié)合的電池健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BEV Heat雙熱源熱管理系統(tǒng)、自研奧特能八合一電驅(qū)系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼井字形結(jié)構(gòu)電池包、整車(chē)系統(tǒng)結(jié)合的電池殼安全架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)三電系統(tǒng)更安全、更可靠的提升。

東風(fēng)日產(chǎn)-ARIYA艾睿雅

指導(dǎo)價(jià)：19.99-28.29萬(wàn)元

Ariya艾睿雅可能大家較為陌生，它是東風(fēng)日產(chǎn)全新純電動(dòng)車(chē)，是日產(chǎn)電氣化轉(zhuǎn)型道路上的一款力作，基于CMF-EV平臺(tái)打造，定位緊湊型SUV。

新款A(yù)RIYA艾睿雅于7月20日煥新上市，并新推出一款A(yù)RIYA 500車(chē)型，售價(jià)19.99萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)已上市的車(chē)型重新調(diào)整官方定價(jià)：ARIYA 600版售22.49萬(wàn)元、ARIYA 600 Plus版售23.79萬(wàn)元、ARIYA Performance版售26.79萬(wàn)元、ARIYA Performance Plus版售28.29萬(wàn)元，相比老寬，新款在售價(jià)上整體下調(diào)5.99萬(wàn)元。

Ariya艾睿雅采用了最新的東方美學(xué)設(shè)計(jì)理念。家族最新的墨影晶盾的前臉設(shè)計(jì)，融合了“組子”圖案和日產(chǎn)最新的車(chē)標(biāo)。前臉比較吸引眼球的設(shè)計(jì)當(dāng)屬流光飛翼LED燈，它從大燈邊沿進(jìn)一步延伸，還原V-motion的同時(shí)，很好地提升了視覺(jué)效果。

Ariya艾睿雅的內(nèi)飾在很多細(xì)節(jié)都非常具有想象力，比如：主副駕駛室之間打通，中央扶手能夠電動(dòng)操控前后平移滑動(dòng)等等。同時(shí)，比較有意思的是它把常用的功能虛擬按鍵布置于木紋面板上，簡(jiǎn)約而又不失科技感。

值得一提的是，Ariya艾睿雅車(chē)長(zhǎng)為4603mm，軸距達(dá)到2775mm，整個(gè)身材與奇駿比較接近，并且內(nèi)部橫向空間和縱向空間都很富裕，座椅也傳承了品牌一貫的舒適性，日產(chǎn)大沙發(fā)果然足夠?qū)挻?，坐上去非常舒服?/p>

動(dòng)力和續(xù)航方面，Ariya艾睿雅長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程達(dá)到623公里；高性能四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程分別為559公里和533公里。

一汽豐田-一汽豐田bZ4X

指導(dǎo)價(jià)：19.98-28.48萬(wàn)元

bZ4X是一汽豐田旗下全新中型純電動(dòng)SUV，新車(chē)共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)為19.98-28.48萬(wàn)元。今年2月初，官方宣布，bZ4X廠家限時(shí)直降3萬(wàn)元。目前，從北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商了解到，新車(chē)綜合優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)元，同時(shí)提供5成首付2年零息、10年/20萬(wàn)公里三電質(zhì)保、置換補(bǔ)貼等購(gòu)車(chē)福利。

一汽豐田bZ4X基于e-TNGA專(zhuān)屬架構(gòu)打造，是此次推薦4款車(chē)型中價(jià)格最具誘惑力的車(chē)型，同時(shí)空間也不小，新車(chē)新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距達(dá)到2850mm，比大眾ID.4 X 和Ariya艾睿雅都更具優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，新車(chē)顏值也不錯(cuò)，bZ純電動(dòng)系列專(zhuān)屬全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，錘頭鯊設(shè)計(jì)風(fēng)格極具殺氣且個(gè)性十足。狹長(zhǎng)的大燈內(nèi)部配備四顆光源，看上去炯炯有神。內(nèi)飾也不同于豐田車(chē)以往的居家風(fēng)格，bZ4X展現(xiàn)出獨(dú)特的未來(lái)感，懸浮在中控臺(tái)之上的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)配合異型方向盤(pán)，好似在駕駛未來(lái)戰(zhàn)艦，不過(guò)異型方向盤(pán)車(chē)型僅在頂配車(chē)型上出現(xiàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，前驅(qū)版本電機(jī)最大功率150kW（204Ps），四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率160kW（217Ps）；前驅(qū)車(chē)型CLTC工況綜合續(xù)航有400km和615km兩種，四驅(qū)車(chē)型CLTC工況綜合續(xù)航560km。在車(chē)型上，bZ4X使用了太陽(yáng)能充電穹頂，每年吸收能量約可行駛1750km。

上汽大眾-ID.4 X

指導(dǎo)價(jià)：19.59-28.34萬(wàn)元

ID.4 X是大眾MEB平臺(tái)在中國(guó)的首款產(chǎn)品，作為一個(gè)全新平臺(tái)、全新技術(shù)打造的車(chē)型，它不僅有全新的設(shè)計(jì)，而且品質(zhì)和此前推出的油改電產(chǎn)品也有著本質(zhì)的區(qū)別。

ID.4 X的顏值還是非常讓消費(fèi)者滿意的，“X”的輪廓設(shè)計(jì)，下方保險(xiǎn)杠造型更加運(yùn)動(dòng)；車(chē)身側(cè)面線條流暢，上揚(yáng)的腰線配合雙色車(chē)身，營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚氣息。

值得一提的是，2023款I(lǐng)D.4 X全系新增IQ.燈光精靈、IQ.語(yǔ)音精靈、IQ.智慧車(chē)聯(lián)和內(nèi)后視鏡USB接口；并且可選裝可開(kāi)啟的全景天窗、21英寸輪圈、增強(qiáng)抬頭顯示系統(tǒng)、哈曼卡頓音響、冬季套裝、車(chē)載ETC等。此外，新車(chē)依舊標(biāo)配多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、坡道輔助、自修復(fù)輪胎等日常配置。

ID.4 X同樣有單電機(jī)和雙電機(jī)版可選，單電機(jī)為后置后驅(qū)的形式，搭載了容量為57.3kWh的三元鋰電池，快充到80%所需的時(shí)間為0.67小時(shí)；四驅(qū)版車(chē)型則搭載了雙電機(jī)，搭載的是電池容量為83.4kWh的三元鋰電池。三種不同車(chē)型在NEDC工況下的續(xù)航分別是402、555和520公里。

作為老牌車(chē)企在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的首秀，ID.4 X可謂讓用戶看到了一個(gè)不一樣的大眾形象，時(shí)尚、潮流，并且有著豐富的安全、科技配置；這里，推薦ID.4 X的另一大優(yōu)點(diǎn)是，目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可現(xiàn)金優(yōu)惠3.9萬(wàn)，這么大的優(yōu)惠在新能源市場(chǎng)真的不多見(jiàn)。

寫(xiě)在最后

說(shuō)實(shí)話，這四款合資純電動(dòng)SUV都具備出色的續(xù)航里程，而且在性能和舒適性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間和顏值也都能滿足消費(fèi)者的高標(biāo)準(zhǔn)。如果您正在尋找一款續(xù)航里程超過(guò)500公里的純電動(dòng)SUV,那么這四款車(chē)型都是不錯(cuò)的選擇。