[ EV知道 資訊 ]2023年慕尼黑國際車展期間，Polestar極星將最新的極星全球設計大賽獲獎作品純電超跑概念車 “極星Synergy” 全尺寸模型帶入公眾視野。該模型是2022年極星全球設計大賽三個獲獎者設計作品的結(jié)合體。其中，獲獎者李贏翔成為首位贏得極星設計大賽的中國設計師。

設計引領，創(chuàng)造美觀的可持續(xù)出行方案

自2020年起，極星秉承多元、包容、鼓勵創(chuàng)新的設計文化，每年舉辦極星全球設計大賽。2022大賽以“高性能”為主題，在全球范圍內(nèi)招募參賽者設計一款以性能體驗為核心的極星汽車，并將其中應用的先進技術設想，以可持續(xù)的方式進行詮釋。大賽共收到來自全球各地的600多個參賽作品，10個作品獲得入圍。本次極星全球設計大賽首次決出三位獲獎者：參賽者李贏翔憑借作品 “Polestar Performance Stable” 在內(nèi)飾設計組脫穎而出，成為首位獲得該獎項的中國設計師。兩位在法國巴黎工作的設計師Devashish Deshmukh和Swapnil Desai獲得本次大賽的外觀設計獎項。

極星全球設計大賽不僅重視設計者的想法，同時致力于幫助設計者實現(xiàn)創(chuàng)意夢想。基于此次大賽的獲獎作品，獲獎者與極星設計團隊歷時6個多月，合力將三個不同的設計想法演變?yōu)橐粋€風格高度契合的作品，最終融合為 “極星Synergy”。

“極星Synergy”的設計靈感，來源于永恒的自然與情感，采用以控制為核心的單座懸浮式內(nèi)飾設計，完美體現(xiàn)極星的高性能理念。盡管模型的高度僅為1.07米，長度為4.56米，但其比例和細節(jié)創(chuàng)造出了前所未有的視覺沖擊力，呈現(xiàn)出令人嘆為觀止的超跑輪廓，證明純電跑車同樣可以帶來媲美燃油跑車的無限激情。在慕尼黑首次亮相后，該模型未來還將在全球更多極星空間展出。

極星全球設計大賽不僅是集聚全球設計智慧的舞臺，也是加速實現(xiàn)極星可持續(xù)發(fā)展目標的創(chuàng)新試驗平臺。正如極星汽車CEO托馬斯?英格拉特（Thomas Ingenlath）所說： “我創(chuàng)立極星時就想證明，創(chuàng)造出美觀且令人向往的汽車，能夠說服人們選擇更可持續(xù)的出行方式。如今，我們的設計師、可持續(xù)發(fā)展和研發(fā)團隊攜手合作，結(jié)合出色設計、前沿創(chuàng)新和完全透明的綜合力量，創(chuàng)造出最具可持續(xù)性的產(chǎn)品。我們正向世人展示，我們能夠制造美觀的、令人向往的、高性能的電動汽車。”

挖掘全球設計人才，首位中國設計師奪冠

極星建立了“設計社區(qū)”（@polestardesigncommunity）Instagram賬號，與世界各地的設計師進行互動，也為設計師交流創(chuàng)新想法搭建了優(yōu)質(zhì)平臺。此次獲獎的中國設計師李贏翔便是通過與“極星設計社區(qū)”的互動，與極星設計團隊展開接觸與溝通。

李贏翔是一名汽車設計師和概念設計師，曾參與設計多款概念車和量產(chǎn)車?！拔蚁矚g設計，也喜歡極星的風格。由于經(jīng)常在Instagram和極星設計社區(qū)交流與互動，他們也關注到我的作品，并邀請我參加此次設計大賽。” 他說。 

受極星設計理念的影響，李贏翔以設計結(jié)合科技，巧妙地將性能導向的座椅位置融入座艙設計，通過與極星設計團隊的多輪溝通，最終呈現(xiàn)出首個來自中國設計師的內(nèi)飾設計獲獎作品“Polestar Performance Stable”。該作品側(cè)重于內(nèi)飾設計，旨在為用戶提供“漂浮、舒適和操控感”的全新性能駕駛體驗?！案印备拍铎`感來自于相機穩(wěn)定器，旨在提供穩(wěn)定的駕駛體驗。

在李贏翔看來，極星設計大賽不是單一的對設計師想法的呈現(xiàn)，而是一個從想法到測試圖、三維圖，并最后成為一個1 : 1模型的過程，呈現(xiàn)出的是非常完整的作品。同時，通過參與此次比賽，李贏翔還收獲了一種新的更高效的設計方法，這對其之后的設計也極具啟發(fā)意義。

極星設計總監(jiān)馬克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）表示：“今年的設計大賽不僅聚焦于性能，更聚焦于合作。我很自豪設計團隊能夠指導并支持獲獎者，實現(xiàn)他們制作全尺寸比例車型的夢想。學生設計師在職業(yè)生涯初期獲得如此高的曝光度并不常見?！?/p>

極星合作美泰的風火輪品牌

此次，極星也宣布將與全球最大的玩具公司美泰（Mattel）旗下的品牌風火輪（Hot Wheels）達成合作，借鑒該美國品牌創(chuàng)立55年以來，創(chuàng)新且大膽的設計理念，為下一屆開始的極星全球設計大賽提供靈感。極星的量產(chǎn)車型也將成為風火輪和火柴盒（Matchbox）珍藏系列的玩具模型，被永久收錄。

極星汽車CEO托馬斯?英格拉特表示：“與美泰合作舉辦明年的極星全球設計大賽，以及極星即將推出的量產(chǎn)車比例模型，將把極星品牌和這項具有開創(chuàng)意義的大賽，帶給更廣泛的受眾群體。這些都證明了，無論是在現(xiàn)實世界還是作為汽車模型，電動汽車都可以與燃油車一樣激動人心，甚至更令人興奮?！?/p>

美泰高級副總裁兼全球汽車負責人Roberto Stanichi表示：“極星正在重新定義電動車性能和汽車創(chuàng)新的界限，風火輪也一直在突破想象和設計的極限。此次合作體現(xiàn)了風火輪的品牌精神，以拼搏的決心、勇氣和激情，突破汽車設計的界限。我們對于明年極星設計大賽的概念主題充滿期待。”