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?前幾天有粉絲朋友留言咨詢問道：有沒有20萬元內的值得推薦的純電動家用轎車？今天我就選擇了兩款目前主流品牌旗下的純電動轎車，它們分別是廣汽埃安AION S PLUS和比亞迪秦PLUS EV，這就給大家安排上。
自主品牌增程式對決！嵐圖FREE VS 理想ONE，各有優(yōu)劣！
銷量，在一定程度上就可以說明一款車是否受歡迎，雖然不及很多車型的月銷過萬，但是作為一款純電動汽車，榮威Ei5做到了月銷近2000臺的表現(xiàn)，位列“2018年全年純電動車型銷量榜”第八名
要說進入2019年后新能源汽車有什么顯著變化，我想續(xù)航里程的增加是必不可少的，曾經續(xù)航從200公里到300公里，再到如今主流的400公里，用戶認知的續(xù)航“危機”正在逐步降低。
買衣服會分大小號大家都知道，買車同樣也會分大小號我想很多人就會有所疑惑了。對于微型車來說，較小的尺寸是很多消費者購買它們的因素，但同樣也因為這樣的尺寸
不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，當你走在城市的街頭，尤其是北上廣這樣的大城市，污染似乎成為了一種常態(tài)，而治理的辦法大多是搬遷污染工廠或者限制機動車出行。
近些年，可謂是中國汽車工業(yè)的黃金時期，特別是新能源汽車行業(yè)發(fā)展相當迅速
在新能源的大趨勢下，各個廠家紛紛開始發(fā)布自家續(xù)航里程更長的車，但是價格也會有所提高。今天我就要為大家推薦兩款國家補貼后，在15萬元左右，續(xù)航達到400km的車型：吉利帝豪EV450和江淮iEVA50。
近些年，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，其中插電式混動車型備受消費者關注，它的優(yōu)勢在于擁有出色的燃油經濟性的同時又有著比同水平發(fā)動機更強勁的動力。同時，隨著90后逐漸成為時代主流，
隨著技術的進步，純電動汽車的續(xù)航里程可以說是每年都在經歷著飛躍式的進步：從前些年的200~300km，到如今的400km，可用性可謂是越來越高；而與此同時，隨著北上廣等大城市的燃油車牌號指標發(fā)放的逐步縮減
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