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6月1日，威馬W6通過OTA升級(jí)，帶來全新LivingMate3.4版本。此次LivingMate3.4版本包含四項(xiàng)重要升級(jí)，分別是前段時(shí)間發(fā)布的“公共停車場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車”（PAVP）技術(shù)
日前，威馬在其Wtalk技術(shù)公開課上發(fā)布了全新“公共停車場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車”（PAVP）技術(shù)，旗下威馬W6車型將首先搭載該技術(shù)，成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高頻固定停車位和低頻公共停車位完整解決方案的智能電動(dòng)車。
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉到威馬旗下在售車型補(bǔ)貼后售價(jià)將上調(diào)0.7-2.6萬(wàn)不等的消息，而上漲的主要因素是受到原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲以及供應(yīng)商供貨緊張等影響。
頂著“無(wú)人駕駛”光環(huán)登場(chǎng)的威馬W6，自今年4月上市后便話題不斷，先是表明與百度之間的跨界合作，然后亮出“國(guó)內(nèi)首款20萬(wàn)級(jí)別可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能電動(dòng)量產(chǎn)車型”的身份
今天我們要做的不是繼續(xù)深挖威馬W6的這些產(chǎn)品功能特色，而是通過本期E-TSET測(cè)試，來驗(yàn)證這款打著“智能汽車”標(biāo)簽的新晉純電選手，它的基本功到底有沒有練到家。
日前，威馬汽車在北京舉辦年中媒體溝通會(huì)，對(duì)2021年上半年取得的成果做一總給，并公布了下半年的計(jì)劃，其中最重磅的莫過于首款轎車M7的新消息，以及全新的雙LOGO戰(zhàn)略。
5月29日-30日，“威馬汽車超進(jìn)化體驗(yàn)營(yíng)-北京站暨W6無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽”在北京朝陽(yáng)公園順利舉行。
日前，我們從官方獲悉，威馬汽車舉辦的“威馬W6 無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽”將在北京舉行。
全新車型威馬W6重磅上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元，并正式開啟交付
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了威馬W6部分配置信息，新車將會(huì)推出兩種續(xù)航共5款車型。目前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，消費(fèi)者只需支付6.6元購(gòu)車意向金即可成為預(yù)約客戶，它將在4月16日正式上市。
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