日前,我們從江淮官方獲悉,其將于8月27日推出iEV6E青春版,該車是現(xiàn)款iEV6E升級版的升級車型。此外,江淮新能源全系車型的70周年獻禮版也將同時上市。
4月16日,安徽江淮汽車新能源乘用車營銷公司市場運營部副部長馮乾寶,在上海國際車展接受了EV知道專訪。
4月9日,江淮新款iEV6E升級版正式上市。新車共推出了4款車型,補貼后售價區(qū)間為5.95-6.25萬元。此外,新款iEV6E升級版定位為A00級車型,其外觀保留了現(xiàn)款車型的設計,綜合續(xù)航里程由255km升級至310km。
今天是12月10日,江淮大眾新能源乘用車項目研發(fā)中心開工儀式在安慰合肥正式開工,該研發(fā)中心是國內首家設立核心研發(fā)中心的中外合資汽車企業(yè)。
通過上一期EV知道對江淮iEV6E升級版車型的靜態(tài)測試文章,相信大家關于它已經(jīng)有了大致的了解,其中最讓編者印象深刻的就是它5門4座的布局,以及不到6萬塊錢的售價了。
隨著電動車逐漸走到了市場前端,更多的消費者愿意去購買一套純電動汽車。不過并不是所有的人都能負擔得起特斯拉、蔚來價格更高的品牌,因此A00級電動車一部分消費者的首選。
2018年6月份,A00級(微型)純電動車型銷量僅為16726輛。與上年同期22161輛相比,同比降幅25%。與5月份44926輛環(huán)比,下降高達63%。成為6月份細分車型市場中同比、環(huán)比均出現(xiàn)負增長的車型分類。
看著沒有燃油車購買指標,又到了需要個人代步工具的時候,關鍵是手里的存款還不多,這時候如果出現(xiàn)一臺有購買資格、售價低并且還能滿足日常代步需要的車,那將是多么幸福的一件事。
隨著城市道路擁堵的日益嚴峻,更環(huán)保的日常通勤車輛慢慢的進入了我們的視野。其中,身材嬌小的A00級電動車受到了大多數(shù)消費者的青睞。