哈弗旗下的插電混動(dòng)車(chē)型梟龍和梟龍MAX即將在5月15日進(jìn)行上市，在這兩款車(chē)型上市前，我們搶先對(duì)梟龍MAX進(jìn)行了體驗(yàn)。上一篇文章我們是從靜態(tài)方面來(lái)感受這款車(chē)型，那么這一篇我們將從動(dòng)態(tài)感受上進(jìn)行體驗(yàn)。
在未解決純電車(chē)型續(xù)航焦慮前，以其動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、補(bǔ)能方便等優(yōu)勢(shì)很受消費(fèi)者歡迎，而這些特點(diǎn)也為一些主打越野的產(chǎn)品提供了很好的新能源化的轉(zhuǎn)型方式，哈弗梟龍MAX就是這樣一款產(chǎn)品。
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