今日,大眾旗下朗逸·純電(e-Lavida)、高爾夫·純電(e-GOLF)和寶來·純電(e-BORA)三款車型正式亮相。三款車型均沿用原型車的設(shè)計語言,并突出了純電動車型的定位。
2月25日,大眾集團(tuán)對旗下核心品牌管理層職責(zé)進(jìn)行了重新調(diào)整,其中首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)將監(jiān)督集團(tuán)大規(guī)模生產(chǎn)電動車的戰(zhàn)略實(shí)施。
我們從工信部獲取了一組一汽-大眾e-Golf的申報圖,新車整體沿用燃油版車型的風(fēng)格,僅在細(xì)節(jié)部分有所改動。據(jù)了解,該車將搭載一臺最大功率為100kW的驅(qū)動電機(jī),并配備三元鋰電池組。
日前,我們從大眾官方獲悉,其品牌旗下途銳、邁騰和探岳的插電式混動版車型將會在12月11日正式亮相,由此將進(jìn)一步完善大眾汽車的新能源車型陣容。此外,在大眾品牌年會上,大眾還正式公布了其2019年的新產(chǎn)品規(guī)劃。
日前,據(jù)外媒報道,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)將于11月16日公布一項新的10年規(guī)劃,通過與競爭對手合作來削減研發(fā)成本。此舉可能會削弱奧迪作為集團(tuán)研發(fā)重點(diǎn)的地位。
據(jù)海外媒體報道稱,大眾集團(tuán)近期可能要召回12.4萬輛電動汽車。而召回原因是在大眾電動車所使用的電池中發(fā)現(xiàn)了鎘,該材料是一種致癌金屬。
近日,據(jù)海外媒體報道,大眾向沃爾夫斯堡市捐贈了12座移動充電站。該充電站由大眾集團(tuán)旗下部門所開發(fā)的,每個充電站可提供200kWh的能量,可同時為四輛電動車和電動自行車充電。
2018年7月10日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國一汽)與大眾汽車集團(tuán)(中國)在德國柏林簽署諒解備忘錄。雙方未來將在充電基礎(chǔ)設(shè)施及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域展開深入合作。
日前,有海外媒體報道,大眾集團(tuán)美國和Aquantia Corp、英偉達(dá)、博世以及大陸四家主要供應(yīng)商組成了一個聯(lián)盟,將致力于研究如何實(shí)現(xiàn)自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)這一項高難度技術(shù)性問題。
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,大眾e-golf將于明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并于同年正式上市。據(jù)悉,新車國產(chǎn)后將以軒逸·純電為主要競爭對手,除了售價有望降低以外,還將獲得補(bǔ)貼資格。